要分清改变功能与旅游收费的区别

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要分清改变功能与旅游收费的区别  

　　　　广济桥对市民收费应该不应该呢？这个问题应从桥的历史谈起，湘子桥，一九五八年改名跃进桥，八十年代改回湘子桥，最近几年重修明朝风貌并恢复朝桥桥名广济桥。湘子桥，跃进桥时期韩江东岸还很落后，仅仅靠一条桥就能够满足两岸居民的要求了，而且当时好象还是国道经过的桥呢。就是建设韩江大桥以后，还有相当长时间过桥需要收费，这当然严重制约了桥东的发展。湘子桥重修前，已经属于危桥，如重建用于交通，作用一点都不大，在这个位置重建一座桥怎么建都是一个难题，不把石桥墩去掉，桥不象样子，把桥墩去掉建桥那就成为潮州的历史罪人，所以恢复明朝风格，开发成为旅游桥应该是潮州人的共识。
　　　但是，在许多现代人的想象里，并不明确明朝风格的广济古桥究竟是什么样子，在许多人的意识里，还是认为恢复明朝风格的古桥也是可以骑单车过的，就是十八梭也似乎应该和桥面一样平，所以期待桥修好以后可以自由通过应该是人的常情。人们并没有去想，明朝风格的广济古桥只能是一座步行桥。重修期间，人开始思考了，如果不挖掘点桥的文化内涵，这桥的价值就不是她原有的，如果桥不收费，这桥的管理工作将给当地政府带来严重的负担，在潮州旅游配套不完善的情况下，不收费等于是请人来破坏潮州的旅游环境，到时，不仅广济桥不堪重负，就连滨江长廊的草坪，花草都会遭殃。
　　　反对收费是不明智的，反对向市民收费也只有桥东广济桥附近工作生活的人和东湖住宅区的居民有点理由，而这是因为广济桥改变功能给这部分日造成的额外负担，和向市民收费没有必然的关系，建议政府一次性给予每天需要到桥东广济桥附近工作的人，及东湖住宅区居民作适当补偿，这样就可以完美平息广济桥收费引起的反对意见。