（话说潮州）“广东省园林城市”——潮州的思考

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（话说潮州）“广东省园林城市”——潮州的思考
原题：“广东省园林城市”——潮州的思考

潮州市通过省园林城市考评组的审查，上面一片欢呼，下面一片倒采。

欢呼的原因就不说了，心知肚明。而倒采的原因，其实大家也心知肚明，不过还是得说一说。

多数网友反映强烈的问题，无非是这几个：一是街道卫生环境，二是公车尾气污染，三是摊贩占道经营。以上几点，无疑对城市的人居环境构成负面影响，居住在这座城市的人民最是清楚。

现实的情况，潮州的街道尤其是小街小巷、市场周围等地方的脏乱差的情况还是比较突出的，马路成为菜市场的情况比比皆是，不仅是人行道，甚至把摊档摆到马路中间也是常见的事情，早晨和夜晚大街小巷的路边到处都是小食摊贩，虽然方便了很多市民，但显然却是城市的环境卫生的最大杀手。包括你我在内，大家都喜欢去路边摊吃早点和夜宵，很多潮州著名的小食如无米果、咸水果、沙茶果，几乎只在路边摊可见。

整治这些东西，不仅仅是城市职能部门的事情，包括市场管理（市场的管理费很贵）、公民意识（大家的生活习惯）等等方面也是重要的因素，而且很多小摊小贩也只是糊口饭吃，一律赶走不是和谐社会的体现。个人的意见，是应该由城管部门（好象形象不太好）加强管理，指定某些街道路段及这些路段哪些范围可以摆摊，并责成摊主门前三包，保证其摊位范围内的环境整洁，不影响该地点的卫生环境和交通秩序。路边摊其实也符合很多市民的利益和习惯，也是城市一景，只要不污染环境、影响交通，没有取缔的必要。至于公共汽车的问题，大家估计必须耐着性子，等到09年底佳运公司的合同到期，将其踢走才有办法。其实不仅一般市民，市政府和交通局也忍了这家烂公司很久了。

话说回头，虽然上面说的问题很现实，不过参照国家的园林城市标准（附后），可以发现这些东西却是关系不大的。园林城市的标准，重点基本上是放在园林和绿化这一部分，即使文化景观保护和户外广告管理也比上述情况会更被园林城市考评组看重，这就可以明白最近城管为什么到处拆广告牌了。

平心而论，潮州的城市绿化水平一直是比较高的，不仅有一些如城新路那样典型的“林荫道”，各主要街道无论是千年古街还是新建道路，都相当重视绿化带的建设，市区和城郊都有较大面积的绿化区域，各新建的住宅小区也基本上都以“园林住宅区”相标榜，尤其是近年滨江长廊、人民广场、文化公园等一批园林式功能区的相继落成，潮州的城市绿化情况起码在广东省还是相当好的，在潮汕地区更是首屈一指。这就是潮州能够申报并通过省园林城市考评的内在基本因素。

我市申报省园林城市，有多少政治因素在中作用，明人不必说暗话，大家心照不宣。但从客观上来说，对城市的环境优化确实有着很大的积极作用。前几天驱车经过高速公路延长线（安黄公路黄金塘至铁铺），发现两侧的绿化带确是漂亮了很多，市区各主要街道的绿化也有明显的加强。而对卫生环境的整治，却看来是摆摆样子，16日晚本人致电某烧烤摊主，咨询一下当晚是否可以出来摆，得到的答复是城管告诉他要到18日才可以，明显是在应付考评组。

其实，我们不妨把这次申报省园林城市的行动当作一个契机和动力，进一步提升城市的园林绿化水平，提高城市品位，为今后继续整治包括卫生环境在内的城市环境积累经验教训，以这个良好的基础为起点，将潮州真正创建成一座环境优美的园林城市。相信这也是市政府领导和省园林城市考评组所希望的。