当潮汕机场建成，“潮州”与“潮汕”概念的争执还有意义吗？

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当潮汕机场建成，“潮州”与“潮汕”概念的争执还有意义吗？ ●总投资37.64亿元●汕头机场将告别“军民合用”  
本报讯　记者许静、杨媛，通讯员云轩报道：广东省机场管理集团公司潮汕机场建设工程指挥部昨天在揭阳市揭东县皅台镇挂牌，标志着备受各界关注的潮汕机场建设将全面铺开。
潮汕机场的立项申请始于1993年。1999年3月获国务院、中央军委批准。2
007年9月26日国家发改委正式发文批复建设潮汕机场。省机场管理集团公司昨天透露，目前该项目已完成了飞行区和航站楼及配套设施工程的初步设计，并召开了一系列专家论证会和审查会。随着揭阳市征地拆迁和安置区建设工作的推进，机场建设工程指挥部随之正式挂牌成立。
潮汕机场位于揭阳市揭东县皅台镇与登岗镇交界处，距离汕头、潮州、揭阳三市市区各为20公里左右。该机场飞行区按4E级标准规划，本期按4D级标准，满足B767型飞机的起降要求，航站区按2020年旅客吞吐量450万人次设计。机场主体工程包括新建一条2800×45米跑道、5万平方米航站楼、16万平方米站坪等。
作为广东省“十一五”规划重点建设项目，潮汕民用机场性质为国内中型机场，项目总投资37.64亿元。机场服务半径为总面积3万多平方公里的粤东地区，辐射闽南部分地区。
据悉，目前的汕头外砂机场是军民合用机场，空军飞行与民航运输管理的模式、要求、标准相差较大。待潮汕民用机场建成后，汕头机场将成为专门的军用机场。而新机场则会吸引更多的航空公司增加航线。
按照建设项目总体计划，今年7月份，地方政府需完成征地拆迁工作，下半年机场建设将破土动工。省机场管理集团表示，由于时间紧、任务重，需要集合社会各方力量，打好征地拆迁第一仗，从而为新机场建设开工和2011年竣工打好基础。

潮汕机场效果图